马来西亚总理马哈蒂尔:应设计“一公里长”的中欧班列火车

发布时间:2019-04-26 15:19:56

马来西亚总理马哈蒂尔称,我全力支持‘一带一路’建立,置信马来西亚可以从中获益。他盛赞中欧班列,以为中欧班列需求加长,设计‘一公里长’的火车。

"首先我要感激主办方约请我参与这个具有重要意义的论坛,‘一带一路’旨在增强东东方互联互通,拉近东东方的间隔,这非常重要。"马来西亚总理马哈蒂尔4月26日在第二届“一带一路”国际协作顶峰论坛开幕式上说,“我全力支持‘一带一路’建立,置信马来西亚可以从中获益。”

马哈蒂尔表示,明天,贸易推进着世界开展,海陆通道的改善提上日程。毫无疑问,重要通道的充沛应用可使沿线各国充沛受害。随着西方对石油需求上升,油轮的体积也在变大,通道的战略性关于东东方各国在日益提升,新加坡就借此完成了昌盛。但是贸易的开展也给沿岸国度带来日积月累的应战,包括净化、渣滓等。由于海域是国际海域,沿岸国度无法收取费用来清算,目前仍是沿岸国单独承当这样的责任。国际社会应确保海上通道的疏通和清洁。

马哈蒂尔提出,丝绸之路应取得更多注重,同时随着古代技术的开展,应持续改良通道。海运的开展促进了货轮的发生和更新换代,陆上通道也应进一步顺应日益增长的东东方贸易需求。“目前中欧班列的班次也大幅添加,但设计还无法满足人员和货物的需求。”他说,“将来列车应该变得越来越大,可以运送更多的人和商品。我们也应该加大列车的长度,比方设计‘一公里长’的火车。”

马哈蒂尔称,可借助感应技术的开展,打造更平安的火车,满足贸易需求。“火车速度比船更快,我们有技术和资金来支持这些改动。海上和陆上的通道改善,有助于添加贸易。”

他还提到,另一个关键要素是“通行自在”。海陆通道的繁复顺序影响了通行效率,需求进一步地完成自在和开放。以后的人工智能、大数据等新技术有助于完成这样的目的,使我们辞别“人工反省”,大小节省工夫。

马哈蒂尔称誉“一带一路”是一个好的建议,可以协助西北亚的内陆国度进一步通向陆地,协助这些国度完成减贫的目的,人们都可以从中受害。

他强调,平安十分重要,恐惧主义和和平将影响效果,使其不能惠及群众。“毁坏比重建更容易,我们要确保世界不时开展,增加和平和抵触,确保新的贸易通道可以被打通。”

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